Большинство российских кладоискателей и поисковиков проводят свои работы на твердой земле. Поиски энергично ведутся на полях сражений, в подвалах и чердаках зданий, развалинах старинных городов. Меньше всего поисковых работ проводится в воде, хотя там таятся подчас сокровища. Это и утонувшие во время переправ боевые машины, серебряные изделия, брошенные Ханом Батыем и многое другое. И мы поговорим о том, как их оттуда извлечь.

Рассмотрим данный вопрос с точки зрения уже опробованных практических приемов на примере конкретных случаев. На равнинной части России чаще всего встречаются следующие водные преграды: ручьи и реки, пруды, озера и заболоченная местность. Важную роль в характеристике любой водной преграды играют ее глубина и наличие донных отложений. Глубины водных преград подразделяются на те, которые может преодолеть человек среднего роста без специального оборудования, и те, глубина которых превышает полтора метра. Чаще всего встречаются придонные осадки в виде песчаных наносов, каменных гряд и иловых толщ. Очевидно, что и поисковые работы, и извлечение найденного объекта, нужно проводить, принимая во внимание все перечисленные факторы.

В прошлом 2000 г. возглавляемая мной экспедиция проводила поиск в Смоленской области на р. Днепр. Ширина реки на исследуемом участке была около 60 м. Берега крутые, сильно заросли деревьями и кустарником. Более всего беспокоило очень быстрое течение. Искомые предметы весили от 500 кг до 1 тонны каждый. Согласно легенде они были сброшены с прибрежного склона и, учитывая уклон берега и глубину реки, не могли укатиться далее 10 м от уреза воды.

В группе было четыре человека, из оборудования – двухместная надувная лодка, капроновая веревка (100 м) и магнитометр. На первом этапе поисков надо было установить местоположение предметов и их число. Сначала мы предполагали сканировать акваторию участка с помощью магнитометра и выявить крупные массы металла на дне реки. Прибыв на место и осмотревшись, решили, что надо натянуть веревку поперек течения, а магнитометрическую съемку проводить вдоль течения, сдвигаясь вдоль веревки после каждой серии измерений на 10 м. Теоретически план выглядел верно, но водная стихия внесла свои изменения.

Трудности начались, как только мы попытались перетащить опорную веревку на другой берег. Это оказалось так трудно, что, осуществив одну удачную попытку, отказались от дальнейших. Много времени и усилий ушло на то, чтобы изучить только 2,5 тысячи кв. м, а нам требовалось обследовать более 60000! Мы точно не знали, в каком месте произошло затопление объекта. Известен был только предполагаемый район протяженностью 1 км. Учитывая все это, мы решили полностью изменить тактику поисков.

Отвязав веревку от дерева на противоположном берегу, мы закрепили ее на нашем берегу, после чего начали сплавляться вдоль течения. Мой помощник веслами удерживал лодку на расстоянии 10 м от берега, мне же пришлось проводить сразу несколько манипуляций. Распустив веревочный клубок на несколько метров, я производил замеры магнитного поля, после чего записывал показания в блокнот. Параллельно, чтобы не потерять ориентировку, я зарисовывал и окружающий нас пейзаж. Размотав стометровый клубок, и, сделав около двадцати замеров, мы подтягивались против течения к тому месту, где первоначально закреплялись. Отвязавшись, мы возвращались туда, где было сделано последнее измерение, и вновь закреплялись за прибрежные кусты.

На сей раз дело пошло значительно быстрее, километровый участок был пройден за 2 часа. Конечно, если бы мы просто сплавлялись по течению, то управились гораздо быстрее. Но слишком сильным было течение, и велик шанс проплыть мимо цели. Вскоре обнаружили некий объект, изготовленный из цветного металла. Его местоположение примерно соответствовало легенде, но масса нас не устраивала. Поиски продолжили, но безрезультатно. Видимо, разыскиваемые объекты находились в другом месте, а найденный не имел к ним никакого отношения. Через несколько месяцев я получил данные, подтверждающие, что события, легенду которых мы разрабатывали, произошли в другом месте.

Обнаруженная масса цветного металла взбудоражила наше воображение. Всего несколько часов назад мы были уверены, что нашли то, что искали. Пришлось снова менять тактику подъема предмета. Во-первых, было непонятно, что именно лежит на дне реки: монолит или куча мелких предметов? Ответ можно было получить, опустив в воду видеокамеру, нырнув с маской, или прощупав найденное стальным штырем. Объект был укрыт слоем ила, и рассмотреть его, не было никакой возможности, а штырь был слишком короток. Оставалось придумать, как обойтись малыми силами. Расчеты показали, что хватит автомобильной лебедки с ручным приводом. Оставалось найти способ, как доставить трос к объекту.

Напомню условия, в которых пришлось работать. Глубина реки 4 м, удаление от твердого берега – 9 м, возможная глубина иловых отложений – 1 м, очень сильное течение. Понадобилась помощь профессионального водолаза. Так как в полевых условиях перезарядить акваланг невозможно, рассчитывать пришлось на запас воздуха, который могли привезти из Москвы. Пригодных для работы аквалангов было два, то есть полтора часа рабочего времени под водой. За это время аквалангист должен был не только обнаружить местонахождение предмета, но и очистить его от ила. Затем, если он был монолитным – надежно закрепить на крюке и проследить за поднятием на поверхность. Если же это россыпь предметов, то водолазу предстояло использовать пластиковые мешки.

Четко спланировав этапы предстоящей операции, мы решили закрепить лодку точно над местом находки и обозначить его составным металлическим штырем. Сразу после того, как мы спустили лодку на воду, привязанную одной крепежной веревкой, ее начало сносить к берегу. Пришлось применить метод треугольника. Смастерив самодельный якорь из трех изогнутых прутьев арматуры, привязали его веревкой к лодке и забросили на середину реки. Вторую веревку привязали на берегу. Таким образом, одновременно манипулируя двумя веревками, мы вывели лодку точно над объектом, ориентируясь по показаниям магнитометра. Теперь осталось обозначить находку щупом. Работать щупом на такой глубине и при сильном течении было очень трудно. Провозились полчаса, прежде чем наткнулись на что-то металлическое.

Настало время действовать водолазу. Мы привязали его за пояс веревкой, рассчитывая использовать ее заодно как страховку, дали саперную лопатку и помогли спуститься в воду а 10 м выше по течению. Вскоре по покачиванию торчащего из-под воды штыря, мы догадались, что водолаз достиг цели и приступил к раскопкам. Один из нас все время контролировал натяжение веревки, другой - по секундомеру время. Через час аквалангист вынырнул сам. Отдышавшись, он сообщил, что объект представлял собой остатки телеги или кареты, от которой остались целыми только колеса, рессоры и часть днища. Груз был разрознен, и вытащить его за один раз не представлялось возможным. Вытянуть, увязшую в иле повозку было нельзя: она развалилась бы на части. Итак, выбор был невелик: достать из ила часть найденных предметов или с помощью второго акваланга раскопать всю повозку и определить размеры найденного. После недолгого обсуждения решили извлечь то, что уже удалось откопать.

Дальше работы проводились в следующем порядке. Под воду опускали прочный пластиковый мешок, в который загружалось все найденное без предварительной разборки. Наполненный мешок два человека вытаскивали на берег за считанные минуты, так как его вес не превышал 50 кг. Всплывшему водолазу сразу бросали следующий, с ярким поплавком, надежно привязанный к дереву. Удалось поднять наверх пять мешков. Большую часть находок составили обломки повозки, сильно пострадавшие в воде части ружей и медные котлы полевой кухни.

Основной вывод из данного поискового эпизода таков. Прежде, чем проводить работы по извлечению находящихся под водой предметов, следует тщательно изучить все сопутствующие природные условия. Максимально точно оконтурить обнаруженный предмет с помощью буйков, металлических или деревянных штырей, а также протянутых с берега веревок. Работы по поднятию объектов должны начинаться только после скрупулезно продуманных этапов операции. Для каждого из них подготовьте специальное снаряжение. Желательно еще на суше проиграть предстоящие манипуляции. Во-первых, это позволит всем участникам работы ощутить себя единой командой, а во-вторых, еще раз будет проверено оборудование. И последнее - это страховка. Ею нельзя пренебрегать ни при каких обстоятельствах.